Mevcut Çelik ve Karma Yapıların Deprem Performanslarının Belirlenmesi ve Güçlendirme Projelerinin Hazırlanması

Mevcut tek katlı ya da çok katlı çelik bina, çelik köprü, büyük açıklıklı çelik çatı ve diğer özel çelik yapı sistemlerinin yapısal performanslarının özellikle deprem bakımından değerlendirilmesi sektörde ihtiyaç duyulan mühendislik hizmet kalemlerinden biridir. Söz konusu gruba çelik ve betonarme yapım teknolojilerinin birlikte kullanılarak inşa edildiği mevcut endüstriyel karma binalar da girmektedir. Geçmişte üretilmiş ve mevcut haliyle taşıma performansından emin olmak istediğiniz çelik yapı sistemlerini ilgili uluslararası teknik standartlar ve tavsiye dokümanları ışığında değerlendirmekteyiz. Bu kapsamda yapılan çalışmalarda saha…

Read More

Posted in Genel, TÜM HİZMETLERİMİZ Mevcut Çelik ve Karma Yapıların Deprem Performanslarının Belirlenmesi ve Güçlendirme Projelerinin Hazırlanması için yorumlar kapalı
İnce Cidarlı Çelik Yapı Sistemlerinin Yapısal Hesap, Tasarım ve Projelendirilmesi

İnce cidarlı çelik yapılar düşük kalınlıklı çelik levhalara soğukta şekil verilerek oluşturulmuş kesitler kullanılarak oluşturulan yapılardır. Levha kalınlıklarının çok düşük olması (1mm-3mm) nedeniyle oluşan taşıyıcı sistem ağırlığı önemli ölçüde azalmaktadır. Bu nedenle bu sistemler “Hafif Çelik Yapı” sistemleri şeklinde de anılmaktadır. Hafif çelik yapı sistemleri villa tipi ev, atölye, hangar, garaj, ahır, çatı ve cephe yapıları ile aşık sistemlerinde sıklıkla tercih edilmektedir. Ülkemizde yaygın olmamakla birlikte hafif çelik yapı sistemleri ile modüler çok katlı çelik bina tasarımları da gerçekleştirmek…

Read More

Posted in Genel, TÜM HİZMETLERİMİZ İnce Cidarlı Çelik Yapı Sistemlerinin Yapısal Hesap, Tasarım ve Projelendirilmesi için yorumlar kapalı
Drive-in (İçine Girilebilir) Depo Raf Sistemleri

Paletli ve özel sandıklı yüklemeye uygundur. – En temel amaç az alanana çok palet depolamaktır. – Paletler raf kanallarında arka arkaya depolanır. – Tek giriş sistemlerde (LIFO) ilk giren son çıkar prensibiyle çalışır. – Çift giris sistemlerde (FIFO) (Drıive-in through) ilk giren ilk çıkar prensibiyle çalışır. – Raf girişinde travers yerine sağlı sollu raylar kullanılır. Palet bu raylara oturur. – Prensip olarak araç raf içine girip çıkarak çalışır. – Koridor sayısı az olacagından alandan tasarruf sağlar. – Yüklü miktarlarda…

Read More